(二)2018-2023年新能源汽車連（lián）接器市場發展前景（jǐng）展（zhǎn）望

       從新能源（yuán）汽車整（zhěng）車（chē）產銷量來看，中國仍然穩居世界各國首位，這為（wéi）國內汽（qì）車零部件生產廠商發展提供了很好環境。但中（zhōng）國連接器企業在於國際（jì）企（qǐ）業競（jìng）爭中仍存在較大差距，國內連（lián）接器廠商的客戶主要是自主品牌汽車（chē）的（de）製造商。隨著國（guó）內各廠商研（yán）發能力的逐（zhú）步提升，各類資質認證的逐漸完善，加上人工成本較低和反（fǎn）應速度（dù）較快的優勢，未來進人（rén）合資企業供應商名（míng）單機會較大，一（yī）旦（dàn）穩定進人（rén）汽車連接器市場，將會對公司業績帶來較大提升。

       新能源汽車具有節能環保（bǎo）、先進性等特點，目前受到全世界的（de）青睞，並（bìng）且新能源汽車有完全替代傳（chuán）統汽（qì）車的可能，市場潛力具有極大的想象空間。在（zài）新能源汽車及配套設施中，都需要使用大量的連接器，特別是對耐高壓、耐強電流的連接器。高性能的連接器是新能源汽車（chē）安全的重要零（líng）部件，未來隨（suí）著新能源汽車市場規模的爆發式（shì）井噴，連接器需（xū）求將大大（dà）提升，連接器行業市場前景可期。

 

    (三)2018-2023年新能源汽車連接器細分行（háng）業發（fā）展前景分（fèn）析

       最近（jìn）幾年新能源汽車連接器市場一直很（hěn）突（tū）出。由於經濟危機（jī），被壓抑的（de）新能源（yuán）汽車（chē）需求在這十年裏最初幾年拉動了連接器市場的發展。再加上（shàng）新能源汽車越（yuè）來越多（duō）地使用電（diàn）子技術，從發動（dòng）機、變速箱控（kòng）製、導航與娛樂到安全（quán）係（xì）統，這些都要求每輛車（chē）需要裝配多（duō）個連接器。

       在新能源汽車的細（xì）分市（shì）場中，乘用新能源汽車由於社（shè）會需求量大（dà），預計到2023年，產銷量（liàng）將達到135萬輛左右。在新能源汽車的細（xì）分市場中，乘用新能源汽車由（yóu）於社會需求（qiú）量（liàng）大，連（lián）接器產品市場發展潛力巨大。

 

 

 

    (一)2018-2023年新能源汽車連接器行業發展趨（qū）勢

       能源汽車由於存（cún）在高壓係統（tǒng），對連接器的要求也與傳統（tǒng）汽車（chē）“求同存異”。由（yóu）於新能源汽車是“綠色”的汽車，因而（ér）連接器也要求綠（lǜ）色環保。在安全性方麵，由於新能源汽車連（lián）接器最（zuì）高要承受（shòu）250A電流、600V電壓的能（néng）力，高標準的防觸電保護需求是顯而（ér）易見的。同時在如此高的功率下，電磁幹擾（rǎo）是另一個重要問題。此外，操作會產生電弧，這會嚴重危（wēi）害到電氣連接和電（diàn）子設備，並且可能引起汽車燃燒，這些都需要連接器的特殊設計與開發。

 

      (二（èr）)2018-2023年新能源汽車連接器市場規（guī）模預測

       隨著社會（huì）對環境問題的逐漸（jiàn）關（guān）注，新（xīn）能源汽車具有節能環保等特點開始逐漸受到市場的歡迎，我國也都一直非常重視新能源汽車的發展。2017年，新能源汽車產銷均接近80萬輛，新能源汽車連接器市場規模為27.8億元。未來，新能源汽車連接器行（háng）業仍將保持較（jiào）快的（de）發展，到2023年行業市場規模將達到80萬輛以上。

 

    (三)2018-2023年新能源汽（qì）車連接器行業應用趨勢預（yù）測

       新（xīn）能源汽車連接器（qì）要達到其高性能（néng）要求E要靠嚴格的設計現範，比如在暴露的情況卜要防止高壓把空氣擊穿，這需（xū）要保留一定的空氣間隙;在高電壓大電（diàn）流的情況下，其溫度升高不能超過額定值;在選擇外（wài）殼材料下時要號慮重（chóng）量、強度和（hé）是否易於加工，而且在不同溫度下連（lián）接器端開（kāi）的（de）材料陛能如何保持穩定性、如何保證必要的導電率等都濡要號慮。

 

    (四)2018-2023年細分市場發展趨勢預測

       由於汽車娛樂係統的不斷擴充，高速數據傳輸功能的重要性日益突出。比如在有些車型上，倒車反光鏡上安裝了攝影頭，可使駕駛員擁有更廣闊（kuò）的視野，這就（jiù）需要連接器傳輸更多（duō）的（de）數據。有時還需要一個連接器同時解決傳輸C PS信號和廣播信號的問題，這就需要提升其數（shù）據傳輸能力。同時，連接器還需要承受高溫，因為汽車引擎通常放置在汽（qì）車前方，盡管有防火牆進行（háng）防護，但還會有一些熱（rè）量會傳導（dǎo）。

 

    (一)2018-2023年中國新能源汽車連接器行業供給預測

       隨著我國國民經（jīng）濟（jì）的快速發展，我國新能源汽車連接器行業也得到了快速發展，新（xīn）能源汽車連（lián）接器（qì）行業供給（gěi）規模不斷增長。2017年我國新能源汽車連接器供給規模為28.81億元，連接器供給量達到6.64億個。未來幾年，新能源汽（qì）車連接器行業供給仍將保持較快的增長，預計2023年行（háng）業供給規（guī）模將達到86.03億元，連接器供給量將（jiāng）達到19.82億個。

 

    (二)2018-2023年中（zhōng）國新能源汽車連接器行業需求預測

    汽車領域是連接器最大的市場，汽車行業（yè）對於連（lián）接器的需求量巨大，一般汽車需要用到（dào）的電（diàn）子連接器種類有近百種，單（dān）一車（chē）型所使用的連接器達（dá）到600-1000個。隨著國家政策的引導、購置稅減免等各項補貼的落地，新能源汽（qì）車迎來了井噴式的爆發。2017年我國新能源（yuán）汽車連接（jiē）器需求規模（mó）達到 27.86億（yì）元，連接器需求量達到6.42億個（gè）。預計2023年行業需求規模將達到83.19億元，連接器需求量將達到19.17億個。

 

    (三)2018-2023年中（zhōng）國新能源汽車連接器供需平（píng）衡預測（cè）

    目前，我國生產的新能源（yuán）汽車連接器產品基本上（shàng）可以滿足國內整車的配套需求，隨著我國新能源汽車的發展，連接器產品的需求不斷增長;同時我國連接器生（shēng）產能力也在不斷提升，產品的供給能力能夠（gòu）滿足（zú）不斷增長的需求。

 

    (一)市場整合成長趨勢

    隨（suí）著新能源汽車電連接器（qì）行業（yè）竟爭（zhēng）的不斷加劇，大型連接器機構間並購整合與資本（běn）運作日趨頻繁。“並購”與“汽車”是連接器企業成功的兩大關鍵（jiàn）詞，從整個連接器產業的發展來看，曆史上經曆了持續的、數（shù）百次的並購整合，產業集中度不斷提升。幾（jǐ）大連（lián）接器（qì）廠商如（rú）泰（tài）科（kē）電子、安費諾（nuò）等抓住機遇，通過積（jī）極參與行業內的並購整合，在（zài）這一過程中逐步發展（zhǎn）壯大。另一方麵（miàn），由於汽車連接器/線束市場規模高達數百（bǎi）億美元，而且競爭格局較好、盈（yíng）利能力（lì）強，是整個連接器/線束行業中“最肥”的一塊。因此，連接器企業借助行業並購，並進軍新能（néng）源汽車領域，是做大做（zuò）強最有效的途徑。

 

    (二)需（xū）求變化趨勢及新的商業機遇（yù）預（yù）測

    近幾年，新能（néng）源汽車行業的發展速度令全（quán）球矚目，在新能源汽車行業（yè）“井噴式”的增（zēng）長形勢推動下，我國新能源汽車電子產品配套市場也實現了快速健（jiàn）康發展，國內新（xīn）能源汽車連接器市（shì）場容量驟然（rán）擴大，前景看好。隨著海（hǎi）外市場的擴張和經濟全球化趨勢的影響，越來越多的國家紛紛將加工型產業向中國轉移。在這樣的背景下，為外資企業進人中國提供了條件，推動我國新能源汽車連接器行業的發展。

 

      (三)企業區域市場拓展的趨勢

    新能源汽車連接器行業（yè）的發展對資金和技術的要求相（xiàng）對較高，目前主要集中於長（zhǎng）江三角洲和珠（zhū）江三角洲等東部沿海經濟和技術發達的地區（qū），尤（yóu）其是在浙江省內，那裏將近擁有（yǒu）中國新能源汽車連接器企業數量的50%以上。隨（suí）著我國經濟的快速發（fā）展以（yǐ）及中西部（bù）地區（qū）開（kāi）發力度不斷加大，新能源汽車連接器（qì）行業開始逐漸向中西部地區（qū）拓展。

 

    (四)科研開發趨勢及替代技術進展（zhǎn）

    近年來，隨著人們對新能源汽（qì）車安全性、環保性、舒適性（xìng）、智（zhì）能化等方麵的（de）要求越來越高，汽車中（zhōng）電子產品的應用（yòng）日益增加，如汽車音響係統、汽車導航係統、安全氣囊、ABS係統、車內光纜網絡等，均使汽車連接器市場需求呈現持續增長（zhǎng）的態勢。

    高速（sù）增長（zhǎng）的市場和快速升級的技術，都對（duì）中國連接器企業提出了越來越高的要求。無論高（gāo）速增長的市場還（hái）是快速發展的（de）模塊化、小型化與智能化技術趨勢，都對中國連接器企業提出（chū）越來越高的（de）要求。體積越來越小，端（duān）子間的塑料越來越薄，有時比（bǐ）一張紙還薄，這（zhè）對模具和（hé）鑄塑機提出了更高要求。相應也對國（guó）內一些企業提出了挑戰，需加快技術研發（fā）與設備（bèi）更新。此前中國連接器企業基本憑借成本優勢，參與市場競爭，新形勢下必將受到巨大衝擊。未來必須加快規模化與技術（shù）升級步伐。

 

    隨著新能源汽車在（zài）多（duō）功能化和電（diàn）子控製領域的進展，由智（zhì）慧汽車的發展可以觀察到駕駛輔助儀采取非接觸式影像感測技術，衍生新的連接器（qì）需求。除了（le）智慧感測模組帶動汽車智慧化應用之需求外，新（xīn）能源汽（qì）車是未來發（fā）展之重要趨勢，包（bāo）含油電混合車與（yǔ）電動車，除了電池與車門線束及連接器外，也（yě）需要（yào）充電係統（tǒng）充電站，另外車用電子將來影音、娛樂、安全駕駛等界麵整合為視訊輸人埠、記憶卡槽……等都將帶動新的連接器需求。

 

    (五（wǔ）)影響企業銷售與服務方式的關鍵趨勢

    國家大力推動中國工業化的發展，“中（zhōng）國製造2025”的提出更是突出了國家方麵（miàn）的決心，連接器作為關鍵電子元器件，在工業化進程中扮演（yǎn）著重要的角色。無論是從國家政策層麵的指導來看，還是從綜合整個工業（yè）連接器市場來看，工業連接器都是整（zhěng）個行業（yè）未（wèi）來的一個更好的方向。

 

    新能源汽車市場將是近兩三年時間突飛猛進的市場，政策扶持力度大（dà），發展特別（bié）快。越來越（yuè）多（duō）的企（qǐ）業開始進（jìn）人新能源汽車連（lián）接器行業，大多（duō）企業在前期配套的時候會付出更多（duō）的服務，頻繁地到客戶端去了解客戶的需（xū）求和應用情況，當客戶（hù）提出別的需求，或者在（zài）應用中出現問題的時候（hòu），都（dōu）可以（yǐ）盡快進行（háng）改善。通過頻繁地（dì）和客戶接觸，讓產品（pǐn）能夠（gòu）更好（hǎo）地貼近客戶需求。