一種新型的連接器安裝方（fāng）案
點擊:0次 責任編輯：未知（zhī） 發表時間：2019-11-09 10:29:00
針對需要連接線（xiàn）纜的
連（lián）接器安裝，需要解決連接器的方便安 裝、線纜固定，以及屏（píng）蔽線纜屏蔽層接地的問題，因此設計（jì）了一種新型的安裝結構，該（gāi）結構采用特製連接（jiē）器支架進行安裝（zhuāng），安裝結構包含以下（xià）六部分：
(a)機箱橫梁：位於機箱後（hòu）部，用於安裝連接器支架；
(b)連接器支架：連接器（qì）和線纜的安裝載體；
(c)連接（jiē）器：安裝於連接器支架前端，與電路板連接器進行對接；
(d)屏（píng）蔽線纜/普通線纜：通（tōng）過焊接或壓（yā）接端子（zǐ）而連接到連接器上；
(e)金屬卡扣：用於包裹屏蔽（bì）線纜的屏蔽層，同（tóng）時可以固定屏蔽線纜（如果連接器使用的（de）是普（pǔ）通線纜，可以不使用金屬卡（kǎ）扣）；
(f)紮線帶：將線（xiàn）纜固定在連接器支架上。
該方（fāng）案的優點相對連接器傳統安裝方式，該（gāi）方法的（de）優勢在於：
(1)通過采用支架（jià）安裝方式，可在機箱外部方便的對單個連接器進行安裝與更換；
(2)通過（guò）設置接地環，將屏蔽線的屏蔽層直（zhí）接與支架連接，通過 支架安裝到機箱橫梁上而（ér）實現屏蔽層與機殼的充分連接，達到良好 的接地效果，而且可在不加裝其他線纜固定支架的情況下，直接在此（cǐ）連（lián）接器支架上使用紮線帶固定線纜（lǎn）。
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