而具體到中國市場，在汽車電子化的趨勢下，以及隨著新能源汽車需求的增長，汽車連接器的市場潛力正在逐漸凸顯，市場規模將保持較快增長。甚至有業者斷言（yán），車用連接（jiē）器已然成為汽車零部件領域發（fā）展最（zuì）快的細分市場。

 

汽車電子成為主（zhǔ）要增長引擎

 

         隨著人們對駕駛的舒適性、安全性、娛樂性的要求日益嚴苛，更多的電子係統（tǒng）被用於汽車中。信息（xī）娛樂、ABS、電子點火係統、安全氣囊和倒車雷達等功能已逐漸成為標準配置，而基於人們對更精準的汽（qì）車控製以及更高娛樂性的追求，汽車電子市場無疑將繼（jì）續火熱。

 

         知名電子連接器（qì）製造商莫（mò）仕（Molex）曾在相關行（háng）業報告中指出，零部件供應商、總承（chéng）包商和（hé）原始（shǐ）設備製造（zào）商中（zhōng）的國內外工程師群體將在整個供應網絡上開展協作，不斷擴大電子產（chǎn）品的應用範圍，譬如把電子產品用於汽車動力總（zǒng）成（chéng）、信息娛樂係統、輔助駕駛、安全係統和綠色能源。而相關數據也顯示，在10年前，汽（qì）車電子設備的平均成本約占總製造成本的五分之一。而今，這一數字已經躍升至 30% 至 35%，甚至更高。根據德勤測算，2016年全球汽車電子規模將達到2348億美元,其中，中國汽車電（diàn）子市場規（guī）模將增長12.7%，超過（guò）740億美元。

 

         旺盛的汽車（chē）電子（zǐ）需求為連接器帶來了十分直（zhí）接的影響，已然成為該（gāi）市場（chǎng）的主（zhǔ）要增（zēng）長（zhǎng）引擎。當然，這（zhè）基於連接器對於汽車電子的重要意義：作為連接電路的橋梁，連接器在汽車中（zhōng）起到疏通電路、接通電流的作（zuò）用，對於汽車電子（zǐ）來（lái）說尤為必要。連（lián）接器市場分（fèn）析公司Bishop&Associates將汽車連（lián）接器分（fèn）解成五個車輛電氣係統：車身配線和配電係統；動力總成係統（tǒng）；舒適性、方便性和娛（yú）樂性係統；導（dǎo）航和儀表；安（ān）全及安防係統。其中（zhōng），信息娛樂係統是現時（shí）快速普及的應用。據IHS Automotive預計，全球範圍具有（yǒu）顯示（shì）音頻信息娛樂係統的（de）車輛將從2014年的1,440萬輛增長到2020年的2,540萬輛，年均複合增長率(CAGR)達到12%。而隨著娛樂駕駛（shǐ）觀念的深入人心，不隻是車載音響，GPS導航定位、無線移動通信、網絡數據傳輸和防盜安全（quán）等功能也不（bú）斷被引入到汽車中，汽車上集成的多媒（méi）體功能日益強大。

 

         隨著汽車（chē）智能化時代（dài）的到來，駕駛員輔助係統越來越（yuè）多地受（shòu）到廣大中國車主的關注。例如，自適應巡（xún）航、側視輔助係統、自動緊急製動以及自動泊車等一係列駕輔係統的發展（zhǎn）需要更多（duō）優（yōu）質的（de）連接器，用（yòng）以優（yōu）化汽車性能及體驗，同時提升（shēng）汽車電子係（xì）統的硬件安全可靠等級。與此同時，據預計，高速公路引導功能將於2020年實現，從而在高速公路上（shàng）實現高度自動駕駛；完全自動駕駛的（de）實現則會在2025年之後。自動駕駛時代的到來將繼續引爆連（lián）接器市場（chǎng）。

 

         同（tóng）樣（yàng）不（bú）能（néng）忽視的還有新能源汽車所（suǒ）帶來的需求。盡管受到國（guó）家補貼的影響，新能源汽車領域在近期出現了一定的波動，但在（zài）節能環保的大勢下，其無疑仍將成為未來（lái）汽車市場的主流。事（shì）實上，新能源汽車連接器市場已成為國內連（lián）接器企（qǐ）業的必爭之地。具體來看，新能源汽車對連接器的需求大致（zhì）可以分為兩個方麵：一方麵，其需要更多的汽車電子設備（bèi），據悉，新能源汽車中汽車電子成本占比已（yǐ）經達（dá）到47%，而隨著新能源汽車產量逐漸增加，汽車電子單車產值仍將持續提升（shēng）；另一方麵（miàn），新能源汽車的發展需要整個配套設施的配合，其中充電樁是重中之重（chóng），連接器作為（wéi）其上遊組件（jiàn）自然將因此迎（yíng）來增長。