重力式貨架屬於（yú）倉（cāng）儲（chǔ）貨架中的托（tuō）盤類存儲（chǔ）貨架。重（chóng）力式（shì）貨架采用的是先進先出的存儲（chǔ）方式，貨（huò）架深度及（jí）層數可按需而定。重力式貨架適用於少品種大（dà）批（pī）量同類貨物的存儲，空間利用率極高。
工作原理
重力式貨架又叫輥道式（shì）貨架，屬於倉儲貨（huò）架中的托盤類存儲貨架（jià）。重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一，貨架結構與橫（héng）梁（liáng）式貨架相似，隻是（shì）在橫梁上安上滾筒（tǒng）式軌道，軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用（yòng）叉車搬運至貨架進貨口，利用自重，托盤（pán）從進口自動（dòng）滑（huá）行至另（lìng）一端的取貨口。重力式貨架屬於（yú）先進先（xiān）出的存儲方式。
貨架特（tè）點（diǎn）
1、貨物由高的一端（duān）存入，滑至低端，從低（dī）端取（qǔ）出。貨物滑動（dòng）過程中，滑道上設置有阻尼器，控製（zhì）貨物滑（huá）行速度保（bǎo）持在安全範圍內。滑道（dào）出貨一端設（shè）置有分離（lí）器，搬運機械可順利取出第一板位置的貨物。
2、貨物遵循先進先出順序。貨架具有存儲密度高，且具有柔性（xìng）配（pèi）合功能。
3、適用於以托盤為載體的（de）存儲作業，貨物堆棧整齊（qí），為大件重物的存儲提供了較好的解決方案，倉儲空（kōng）間利用率在75%以上，而且隻需要一個進（jìn）出貨通道；
4、重力式貨架非常環保，全部采用無動（dòng）力形式，無能耗，噪音低，安全可（kě）靠，可滿負荷運作。
適用範圍
主要（yào）用於對貨物時差要求較高的（如保證生產線（xiàn）的物料不間斷供給）等場合使用。
貨架結構
重力式貨架由托盤式貨架演變而成（chéng），采用滾（gǔn）筒式軌道或底輪式托盤。
注意事項
貨架總深度(即導軌長度)不宜過（guò）大，否則不可利用的上下“死角（jiǎo）”會較大，影響空間利用，且坡道（dào）過長，下滑的可控性會較差，下滑的衝力較（jiào）大，易引起下滑不暢、阻住，托盤（pán）貨物的（de）傾翻。為使下滑流暢，如坡（pō）道（dào）較（jiào）長，應在中間加設阻尼裝置，為使托盤貨物下滑（huá）至最底端時（shí）不致因衝擊力過大而傾翻，應在（zài）坡道最低處設緩衝裝置和取貨分隔裝置（zhì），因此設計、製造、安裝難（nán）度較大（dà），成本較（jiào）高。此類貨架（jià）不宜過高，一般在6米以內，單（dān）托貨物重（chóng）量一般在1000KG以內，否則其可靠性和可操作性會（huì）降低（dī）。
