重力式貨架屬於（yú）倉儲（chǔ）貨架（jià）中的托盤類存儲貨架。重力式貨架采用的是先進先出的存儲方式，貨架深度及層數可按需而定。重力式貨架適用於少品種大批量同類貨物的存儲，空間利用率極高。
工作原理
重力式貨架又叫輥道式貨架，屬於倉儲貨架中的托盤類存儲貨架。重力（lì）式貨架（jià）是橫梁式貨架衍（yǎn）生品（pǐn）之一，貨架結構與橫梁式貨架相似，隻是在橫梁上安上滾筒式軌道（dào），軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運至貨架進貨口，利用自重，托盤從進口自動滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬於先進先出的存儲方式。
貨架（jià）特點
1、貨物由高的一端存入，滑至低端，從低端（duān）取出。貨物滑動過程中，滑道上（shàng）設置有阻尼器，控製貨物（wù）滑行速度保持在安全（quán）範圍內。滑（huá）道出貨一端設（shè）置有分離器，搬運機械可順利取出第（dì）一板位置的貨物。
2、貨物遵循先進先出順序。貨架具有存儲密度高，且（qiě）具有柔性配合功能。
3、適用於以托盤（pán）為載體的（de）存儲作業，貨物堆棧整齊，為大件重物（wù）的存儲（chǔ）提供了較好的（de）解決（jué）方案，倉儲空間利用率在75%以上，而且隻需要一個（gè）進出貨通道；
4、重力式貨架非常環保，全部采用（yòng）無（wú）動力形式，無能耗，噪音低，安全可靠，可滿負荷運作。
適用範圍（wéi）
主（zhǔ）要用於對貨物時差要求較高的（如保證生產線的物料不間斷供給）等場合使（shǐ）用。
貨架結構
重（chóng）力式貨架由（yóu）托盤式貨（huò）架演變而成，采用滾筒式軌道或底輪式托盤。
注意事項
貨架總深度(即（jí）導軌長度)不宜過大，否則不可利用的上下“死角（jiǎo）”會（huì）較大（dà），影響空間利用，且（qiě）坡（pō）道過長，下滑的可控（kòng）性會較差，下滑（huá）的衝力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨（huò）物的傾翻。為使下滑流暢（chàng），如坡道較長，應在中間加設（shè）阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至最底端時不致因衝擊力過大而傾翻，應在坡道最低處設緩衝裝置和取貨分隔裝置，因此（cǐ）設計、製造、安裝難度（dù）較大，成本較高。此類貨架不宜過高，一般在（zài）6米以（yǐ）內，單托貨物重（chóng）量一般在1000KG以內，否則其可靠性和可操作性會降低。
