中國物資儲運總公司（以下簡稱中儲）作為我國5A級物流企業在國內（nèi）外物流業界享譽盛名。近幾年來，中儲取得了驕人（rén）的業績，而重視物流技術（shù）的應（yīng）用（yòng）正是其適（shì）應現代物流發展需要，提升自身物流管理水平的重要舉措之一。2005年中儲獲（huò）得國家發改委的國債貼息貸款1.98億元，主（zhǔ）要用於係統內企業技術改造，這也是繼上市募集資金投（tóu）入基（jī）礎設施建設後，又一（yī）次大規模投（tóu）入。其中，中儲在河北（běi）、南京、天津等地大規模推廣應用（yòng）的貨架技術成為這（zhè）次技（jì）術（shù）改造的亮點（diǎn）。
中（zhōng）儲應用貨架技術，進行技術改造的對象為輕（qīng）型鋼結構庫房和傳統砼排架式結構庫（kù）房，主（zhǔ）要存放家用（yòng）電器、食品、副食品、飲料、煙草（cǎo）、日化（huà）、藥品等商品。技術改造前主要存在三個問題：
一、土地利用率低
土地（dì）是緊缺資源、不可（kě）再生資（zī）源。隨著國家經濟的快速發展和國（guó）家土地政策（cè）的收緊（jǐn），土地的價值越來越高，對土地的開（kāi）發利用提出了更高的要求，即項（xiàng）目收益率和建（jiàn）築容積率要高。目（mù）前，物流行業的建築一般為一（yī）層建築，容積率較低，一般在0.2～1之間，土地價值與地上建（jiàn）築產出嚴重失衡（héng）。在倉儲業的收益率裹足不前的情況下，提高建築容積率成為首選。
二、空間利用率低
庫房淨高在8米左右，可利用的高度約7.5米，但實際使用中，空間利用率≤55%。如儲存家電產品（pǐn）時，電視一（yī）般堆碼三至四（sì）個（gè）層高，堆碼總高（gāo）度≤3.5米；冰（bīng）箱一般堆碼兩個層高，堆（duī）碼（mǎ）總高度≤3.8米。儲存托盤類（lèi）產品時，堆碼總高度≤3米。因此，有一半的庫房空（kōng）間（jiān）未得到有效利用。
三、物流行業服務水平低（dī）
主（zhǔ）要（yào）采用（yòng）人工裝卸方式，作業工具為手推車和（hé）手動液壓鏟。作（zuò）業過程中：一是搬運距離較遠，人力行走速度（dù）慢，作業時間（jiān）和人力浪費（fèi）在搬運過（guò）程中。改造（zào）前，往返搬運短距10~50米，中距60~100米，長距100~200米。工效低的現象尤為突（tū）出（chū）。二是包（bāo）裝破損、貨物損壞情況時有發生，較突出（chū）的（de）產品是冰（bīng）箱，體積大、重（chóng）量大、人工作業難度（dù）高、勞動強度大（dà），因此，當作業量大、作業時間長時，墩角事故的發生概率增大。
中儲結合企業實際情況（kuàng）和物流客戶（hù）的實（shí）際需求，提出了倉庫貨架（jià）係統設計原則和要求：較大限度地提高庫房的使用效率、增大存儲總量，合理（lǐ）布置貨位的（de）分布，保護存儲（chǔ）物品的安全，方便存儲物品出入庫管理，提高管理水平，做到搬運便捷、裝卸路徑較優、作業效率（lǜ）較高。
按照（zhào）以上原則（zé）和要求，中儲邀請多家（jiā）貨（huò）架供應商作方案設計，組織（zhī）技術人員和生產（chǎn）一線員工進行多方案的比較選擇，並與中標供應商進行了方案（àn）的細化和（hé）優化，較終確定（dìng）了閣樓式貨架（jià）、橫（héng）梁式貨架和駛入式貨架方案（àn）。
閣樓式貨（huò）架（jià）庫：適用於多品種、少（shǎo）批量貨物存儲，如用於儲存電視、冰箱、冰櫃、洗衣（yī）機、空調等家用電（diàn）器。貨架層數（shù）為兩層，一層淨高4米（mǐ），二層有（yǒu）效貨（huò）高3.3米（mǐ）。閣樓底部立柱為柱片式結構連接，柱片間距3~3.5米。柱片由（yóu）橫斜支撐連接而成，構成穩固支架體，滿（mǎn）足閣樓式平台的（de）荷載要（yào）求。柱片頂部布置的抱焊橫梁與安置於剪力集中區的水（shuǐ）平和縱向（xiàng）剪力撐形成穩固的支撐結構。每隔350mm布置了加強副（fù）梁（即擱撐），以形成對（duì）平台（tái）的格式支持，副梁（liáng）和頂（dǐng）部橫梁的連接方式為（wéi）嵌式連接。
橫梁式貨架庫：通用性較為廣（guǎng）泛的貨架，適用於（yú）托盤類產品，如用於儲存桶裝原料藥（yào）、超市商品等。貨（huò）架總（zǒng）計3274個托位，結構設計為四（sì）層橫梁五層（céng）貨（huò），總（zǒng）高6.3米，含貨總高7.3米，每層承（chéng）重2噸，每組貨架承重8噸。
駛（shǐ）入式貨架庫：適合於大批（pī）量、少品種、流動量大的物料存（cún）放，如飲料、乳製品、低溫冷凍倉儲、食品行業、標準（zhǔn）規格的家電、煙草等行業。貨位總計3834個托位，結構（gòu）設計為兩層牛腿三層貨，總高（gāo）度為7.3米，每個貨位承重量≥1000公斤。
應用過程中，遵循“充分利用空間、較大（dà）存儲量、商品（pǐn）堆放唯一、搬運便捷，路徑較優、作業效率較高”的倉庫貨架（jià）係（xì）統設計原則和要求（qiú），綜合組織開展物流作業。
伴隨著貨架係統的推廣應用，其發展效應和積極意義已日益凸現：
一、提高了土地利用率（lǜ）
以閣（gé）樓（lóu）式貨架（jià）庫為例，占地麵積沒有改變，建築麵積由6048平方米增（zēng）加至10048平方米，提高了容積率。與建設鋼結構庫（kù）房相比較，投資建設貨架具有投入（rù）少、施工（gōng）期短、見（jiàn）效快、可調整、可移動的特點。因此，從容積率和投入產（chǎn）出等因素考慮（lǜ），實施貨架項目有效提高了土地利（lì）用率。
二、提高了資產利用率和（hé）收益率
使用貨架可以提高庫房利用率，一般情況下相當平庫儲存量的1.5~2.5倍，倉儲（chǔ）收入同比（bǐ）例提（tí）高。
閣樓式貨（huò）架庫（kù）：以家電類產品為測算對象，改造前有效存貨（huò）麵積4540平方米，庫房利用率75%。改造後有效存貨麵積7610平方米，較平庫增加存（cún）貨麵積3500平方米，增加了77.1%。橫梁式貨架庫：以托盤類物資——桶裝原料藥為測算對象。原（yuán）來放置7.5桶（tǒng）/平方米，上貨架（jià）後可放置13.4桶/平方米，庫容量提高（gāo）了78.7%。
駛入式貨架庫：改造前可放置煙葉約11000件，折算6500 立（lì）方米。改造後（hòu）可放置煙葉（yè）18000件，小件輔料512個托盤，大件輔料1000件，折算12500立方米，庫容量提高了92.3%。
三、提高了物流服務質量
1.提高貨物的（de）進出庫（kù）效率（lǜ）。使用貨架產品一般放置在托盤（pán）上，產品進出庫先碼盤再用叉車放置貨架上，叉車走行速度快，裝載量大，裝卸效（xiào）率提高，平均裝卸時間縮短（duǎn）26%。
2.有利於貨架儲存，減少貨物的（de）破損。一方麵，貨物碼盤時由於受托盤大小及貨位尺寸的製約，貨物堆放（fàng）必（bì）須整齊。另一（yī）方麵，在橫梁式貨架和駛入式貨架庫，貨物從碼放到托盤到上貨架直至發貨，貨物都在托盤上，不產生多次碼放動作（zuò）。在閣樓式貨架庫，垂直搬運貨物的過程由人工和機械配合完成（chéng），減少了人工舉升因疲勞而導致的包裝破損率相應下（xià）降。
3.裝卸工人勞動強（qiáng）度減輕，勞動積極性提高，學技術（shù）的熱情（qíng）也相（xiàng）應增加，對穩定裝卸隊伍（wǔ）起到（dào）了一定的良好作用（yòng）。
4.便於計算機管理。貨架上每個貨位是固定的惟（wéi）一的，將貨位（wèi）號固（gù）定在貨架立柱上不易損壞。將每（měi）個貨位（wèi）號輸入計算機，再將貨物輸（shū）入（rù）到每個貨位號，待發貨時計算（suàn）機就可以打印出某個（gè）貨位號上儲存的貨物，便於理貨和裝卸作業，可以為顧客提供其（qí）貨物（wù）流轉情（qíng）況的資（zī）料，更好（hǎo）地（dì）為顧客服務。而平庫由於某個地點固定一個貨位（wèi）號比較困難，一般計算機隻能打印出（chū）區域而（ér）不（bú）能精確到每個貨（huò）位號。
四（sì）、提升企業形象，擴大中儲品牌知（zhī）名度
貨架係統投（tóu）入運營後，已經成為中儲在河北（běi）、南京、天津（jīn）的示範窗口，更（gèng）進一步提升了中儲的品牌效應。對客戶而言，看到的是區別於（yú）其他物流企業的（de）先進物流設施、設（shè）備、技術和高效（xiào）服務，增強了合作信心，從而為引（yǐn）進大客戶、大業務（wù）和高端產品客戶提供了可靠保（bǎo）證；對關心企業發展的員工而言，欣喜的看到（dào）了一個老（lǎo）國有企業正在變化，正在進步，充（chōng）滿了向上發展的（de）勃（bó）勃生機，對職工隊伍的穩定起到了積極作用。
