貨架的發展已經（jīng）趨向一個平穩的階段。目前貨（huò）架的（de）種類、質量、功能的自（zì）動化才是關鍵。我國貨架行業在生產與（yǔ）使用方麵缺乏統一標準，以（yǐ）至於影響了行業的發展。為解決這一問題，目前已有6項貨架行（háng）業（yè）標準（zhǔn）正（zhèng）式立項，2項國家標準公示準備立項。我國貨架行業在生產與使用方麵缺乏統一標準，影響了行業的發展。為解決（jué）這一問題，目前已有6項貨架行業標準正（zhèng）式立項，2項國家標準公示準備立（lì）項。 

      劇了解（jiě）：在標準編製工作中需要（yào）解決好以下幾個問題：一（yī）是要（yào）抓好幾個基本的東西，對貨架標（biāo）準來（lái）講，較基本的有兩個問題：一個（gè）是尺寸，一個是（shì）質量與成本的平衡，要貫穿到整個貨架標準的“魂（hún）”中。任何一個標準都（dōu）要有一個基（jī）本結構，不（bú）要太龐大（dà），提煉概念要適當，在整個標準體係中處在一個什麽位置，基本概念要清（qīng）晰（xī），在製定（dìng）標準中要從簡，不要複雜化，因為標準是成熟技（jì）術的（de）概（gài）括和提煉;二是盡量學習和借鑒國際標準，將國際標準的（de）框架作為自己的框架，學習其理（lǐ）念和方法;三是（shì）要加強基礎（chǔ）資料的收集，加強調查研究，尤其是定量標準，更要注意，對經典案例的研（yán）究。事實（shí）上，供應鏈的權力（lì）已經由鏈上（shàng）的（de）核心企業向消（xiāo）費者轉移，鏈上的零（líng）售商、分銷商、製造商（shāng）都在密切關注貨架（jià）上的變化，所（suǒ）以眾多企業已經意識（shí）到必（bì）須快速提（tí）高整個供（gòng）應鏈的運作（zuò）效率。

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